新手上路一边懊恼状况不断一边享受开车带来的自由


新手上路一边懊恼状况不断一边享受开车带来的自由
要说2023年的收获独自开车上路必须算一件,年中开启健身也是得益于学会开车了。
买到满意的车是去年10月的事了,上一篇分享过了。
文章:在澳洲如何超高性价比买下第一台车

女生的自由从学会开车开始
从去年10月下旬买车,11月学车到1月独立开车上路,目前已经开了近6000公里。有很长一段时间我都处在会开车的兴奋状态中,后悔没有早点买车。会开车后才意识到驾驶这门技能带来的好处远比我此前想象的要多。
首先是大幅度节省时间
原本工作日的早上每天要至少提前40分钟出门,现在只需要提前20分钟。日常出去购物办事方便很多,不用等公交、等Uber。
其次相较于打车省钱,算上每年的保险、Rego、正常保养、油费也能节省1/3。此前我有半年的时间都是打Uber上下班,虽然每次都提前预定, 但有时Uber没按时到担心迟到会同时预约Taxi,最后Taxi到了,Uber取消还要付10刀费用,相当于花了双份钱。
毕业后第一份工作,有16个月的时间,我是坐公交车上下班的,从住处到单位15分钟即可。去年4月下旬换了工作,新单位没有直达的公交,要转一趟,单程40分钟,我就只能打车上下班。当时办了Uber会员,打车每次减免10%(现在已经不减了),一直到今年1月初才取消。
再就是省心。出门不用太担心天气温度,热天冷天打开空调暖气就好了,刮风下雨不用受冻淋成落汤鸡,坐进车里世界都安静了。路上还可以听着喜欢的歌。
一个月前买了车载充气床。工作日午睡睡车里,精神比以前更好了,尤其如果前一晚没睡好,中午饭前去车里补个觉醒来觉得好很多。
最重要的是会开车后生活丰富起来了。周末、节假日会去见见朋友、逛街、约饭、打羽毛球,去图书馆。今年6月底开始一周四次去健身房坚持到现在,没车的时候健身仅限于居家做瑜伽。
文章:见人不如健身,2个月减10斤太爽了!
去的最多的是超市。此前,租房只找步行到超市10分钟以内的房子,每周去一次超市买食材,就这10分钟拎着大包小包走在路上时不时觉得崩溃。工作以后,固定住处,最近的超市是IGA,东西不如Coles和Woolworth便宜,而且去IGA的路上有一个坡,买完东西回来感觉腿酸手麻的。
后来发现Coles官网可以最低2刀/4刀运费送到家门口,亚马逊会员可以免邮,Chemist Warehouse满50刀免邮(现在已经不免了),算是解决了一些问题。平时出门办事,要提前出发,如果赶时间还是不得不打车。

4位教练,30小时学车经历
跟朋友学车太难了
去霍巴特提车停留了一周,朋友每天下午带我练一两个小时,每次备受打击。朋友耐心有限,一直跟我说他学车就几小时的事,怎么我学起来这么费劲。不是专业教练的话,老司机真的无法理解新手的笨拙,如同会游泳的人无法理解旱鸭子脚不沾地在水中的惶恐(刚到澳洲在海岛浮潜时差点淹死)。跟朋友学累计也有30小时打了个基础,进步不大,挨训不少。
帮别的车打火
尽管如此,朋友还带我去帮别的车打火。事情发生在提车第二天,朋友说你之前的教练跟我求助,车打不着火了,去帮个忙吧!我说好的啊!到达目的地,教练的车在车库里,一个宽度约4米的小巷子通向车库,是个上坡。朋友指导我把车开到距离车库门一米远停住,用jump starter连接打着火,卸了装备后再指导我把车倒出去,费了好一番功夫。
霍巴特Glenochy有个多车道环岛,朋友带我去练车的时候被吓到,他说‘你一连出了三次错,快出环岛了交警就在旁边,还好挂L牌其他车看到避开,否则肯定会被拦下’。
到了朗赛,我松了一口气,终于不用听朋友训斥了,我还是花钱找教练吧。朋友说,‘你学得慢,会浪费很多钱’。要不要这么直接?!同事推荐了一位教练,我自己在微信群里也加了两三个人。练了几次,最终锁定其中一位教练。3位华人教练一共练了30小时,其中20小时都是跟选定的这位教练。他们都是业余教学,不是什么驾校专业教练。我选定的这位在我学完后,他考下了教练证,收费上涨了不少。
如何选教练?
会开不代表会教,开得好的人不代表能教好你。选教练第一要沉稳,第二要能以实操方式解决新手常见问题。
2020年在霍巴特短暂地跟4个教练练过车(2个澳洲人,2个中国留学生),加上朗赛这3位,对于选教练,我也算有点经验。
我认为教练最关键的素质就是要沉稳。霍巴特学车时都是用教练的车,2个澳洲人都是自己经营的私人驾校,45分钟一节课,收费也高,60-70刀一节课(2020年价格)。男教练free style, 1节课下来感觉学了个寂寞。女教练非常严谨,甚至有点死板,她有一本册子,所有考点她都总结了口诀式指令。感觉跟她练应付考试应该很OK。留学生教练价格低,二三十一节课,但质量参差不齐。其中一位有口难言,他自己开没问题,教学真的不行,也比较容易着急上火,我跟他练了一次就再没约过课。另一个教得相当好,讲话不紧不慢,情绪非常稳。我离开霍巴特后还把他推荐给一个朋友,朋友通过他的课拿下了驾照。后来朋友也给他介绍过学员,不过他后来时间都安排不过来,价格也涨了一些。
朗赛微信群加的两三个教练,一个台湾人,比较激进,教学没什么章法。具体表现:在开始阶段就催促我加速,限速50就几乎得开到50,也不管我当时对车有没有把控能力。跟他练车我每次都提心吊胆。口令给得不清晰,有次下高速进一个双车道环岛,由于是第一次开到这边,我根本不知道这个环岛是双车道,在哪里要下高速进环岛了我也不清楚。他说了句‘turn right’,我转到右侧车道,他大喊一声,让我转回来。然后说,‘吓死我了,右侧车道是对面车走的,我是要你进环岛’。我说那你说‘turn right,我根本不知道从这里进环岛,而且一路高速过来,速度快反应不过来,我以为你要我转到右边车道。‘你这样很容易出事,我被你吓死了’。我要什么都知道,我还用请你当教练吗?这之后我就没再找他练车了。
比较下来,觉得同事推荐的教练教学有条有理,从容不迫,而且特别强调安全意识,这也是澳洲路考考官最在意的。作为新手,不但对于车速、车距没有概念,手握方向盘,脚要记着刹车、油门,要看其他车、红路灯、路牌、虚实线,时不时还要盯一下仪表盘有没有超速或太慢,这都已经够忙的了,有时出现情况确实反应不过来。
这位教练会提前预警,有一次车前几米开外有几个人并排走,右侧的两人就走在了车道上,我还没反应过来减速继续开,教练就问,‘你是想撞他们吗?撞一个还是两个?看到人了也不减速?’。听着搞笑,但新手不被提醒的情况下,踩刹车经常会比较迟。后来我独自开车的时候,也有两三次碰到行人过马路,一次绿灯了我要左转,差点没看到对面有行人正走下马路。还有一次直线行驶,没有路口也没有红绿灯,有个人突然从车前跑过去,横穿马路,吓得我一激灵。再有一次直线行驶,有辆车从driveway冲出来,还好我踩了刹车,反应过来后就想真该给他一喇叭。
现在回想起来,绝大部分受益匪浅的驾驶习惯都来源于同一位教练,他讲得我记住了,都超实用超好用。另外,小红书上很多短视频教开车技巧,这些在极端情况下是很有用的。比如从停车位出来如何不剐蹭旁边的车,如何保持车行驶在道路正中间,停车时如果实现无顿挫等。不过现实中开车没法一板一眼,会出现很多综合性情况,需要灵活处理。
教练金句
  • 关于方向盘,‘左手9点钟方向,右手3点钟方向,手尽量只在方向盘上半部活动,12点钟方向汇合,一手推、一手拉,手不要交叉。我没教过你反手哦,你觉得别扭不’

    ‘手不要离开方向盘,不要让它自己溜回来,推、拉,你要让我听到手搓方向盘的声音’

    ‘方向盘要把紧了,开起来才会稳。至少要有一个手是握紧方向盘的,你手软趴趴的搭在上面,车能不晃吗’我知道很多老司机都可以单手驾驶,但新手这样做就是作死的节奏。

  • 关于限速:‘你不要管你后面的车会不会着急,他们着急飞过去啊,你是个新手,要以你觉得能控制好车、安全的速度开,你挂着L牌呢,他们着急可以超车啊。”

    ‘你不要管其他,只管往前开,眼睛往远了看’。这两条最初阶段真的很重要,新手要先能在路上开起来,开顺溜了,慢慢地才会有余力管其他。如果说开车要‘眼观六路,耳听八方’,教练这时候可以帮忙看‘四五路’,听‘六七方’。

  • 关于速度‘限速50,你开到45就可以了,要不然随便一个下坡你就超速了。’‘要时不时看一眼速度表盘,但停留时间不要超过2秒’,直线加速到限速和弯路减速教练会恰到好处地提醒,走几回就记住了。

    ‘提前减速,车速越快越要提前减速’。‘前面转盘了,现在就该减速了’。

  • 关于车距‘红绿灯停车,能看到前车后车轮时就停车’。启动:把车倒到能看到前车轮的时候再转出来。

    路边停了车尤其是路两边都停了车,总担心会不小心刮到哪辆车。教练说这种情况下车速一定要放慢。

  • 关于转弯,‘左转你得先把车靠左边才容易转,还有提前把手放到方向盘顶上,养成习惯。’

    快到转盘减速和左转靠左、右转靠右练习好多好多回。最近注意到朗赛靠近核心区好几个地方的限速都从60降到了50。

  • 关于红绿灯,‘看不到到线了数123停下,此时车轮不会压线,车头跟停车线距离正好合适。’‘离线还有一定距离,绿灯可以走,但不要踩油门了,如果到跟前了还是绿灯再加速过去。黄灯了离线还有一定距离,减速了准备停车’。

    ‘你不要犹犹豫豫,想走不走的,就赶上红灯压线了’。

    ‘线就是你的墙,墙内就是安全的,压线了容易出事’我提问‘车行驶的时候,我怎么才能知道车没有压线’。‘用眼睛余光瞥一眼外后视镜’。

  • 关于起步和停车,‘我坐这呢,你不要让我点头,踩刹车温柔点’

  • 关于变换车道,要转头check视线盲区是否有车。考试的时候转头角度不够也会挂的。

    ‘现在开得差不多了,要慢慢学会每次踩刹车,习惯性看看内后视镜’。


停车老大难
自己开车后发现,开车算容易的,停车才难。斜线停车位是最简单的,靠边停车、倒车入库,我都费了好一番功夫,迄今为止,还没开始练侧方位停车。靠边停车一开始不是离路沿太远就是左前轮蹭到了路沿石。倒车入库我看小红书视频,周末早起去IGA门口停车场练习了有几次,但是实际没怎么用过,主要是我所在的朗赛小城人口不多,公共区域停车场一般都有比较多的空车位,去超市还是习惯性直接开到停车位。去CBD最需要学会侧方位停车,好几次明明看到空车位,但是前后都有车,停不进去还得找其他的停车位。
刚开始我只在住处和单位往返,担心停车费的时间长,七八分钟的车程,我会提前半小时以上出门。回来把车停在信箱旁的停车位,也会花上半小时。之后把车停路边,靠边停车也练习了好一阵,如果我要停的地方前后都有车花的时间会长一些。
有次上班日中午约见眼科医生。午餐休息1小时往返,犹豫要不要开车去还是打车去,最后鼓足勇气决定开车去。同事告知我可以把车停在诊所附近的Coles停车场,结果按导航走,看到Coles了但是错过了停车场入口,从出口进去,看到有车正要开出来,而我没法后退出来,因为车后面不断有车直行,坐在车里一阵紧张。还好对方选择了后撤,我开进去了。但是把车停正又费了一番功夫,原本车程7分钟,步行3分钟到诊所,最后花了半小时才到诊所。
独立开车上下班后,没了教练给口令,有时会发现有些路口的让行规则不太确定,我就在上课的时候问教练,有时也会查下小红书,基本都能得到答案。

学车时间线
2022.10月中旬,买车,月底注册、上全险。
22.11.07 霍巴特练车一周,每天一两个小时。
22.11.11-23.01.03 五十多天持续练车,每周练两三次,跟教练练了10次累计15小时,找朋友练了11次21小时,累计36小时。
23.01.04朋友抽空带我在单位附近练了斜线停车。开始独立开车上下班。
新手上路一边懊恼状况不断一边享受开车带来的自由
23.01.14 开始自己开车去加油站,超市、药店。
23.01.30 周末早起去IGA停车场练习倒车入库。
23.02.19 最后一次跟教练上课。
23.07.15 第一次独自开长途高速往返于霍巴特和朗赛。
新手上路一边懊恼状况不断一边享受开车带来的自由
新手上路一边懊恼状况不断一边享受开车带来的自由
在我学车进度缓慢的时候,朋友怂恿我再买一辆Honda Jazz或者Toyota Yaris小车,我不想买。一个人要两辆车做什么。独自开车后,大家讨论还是觉得一开始就开大一点的车也挺好的,上手了没太大啥区别。大车换小车基本不用适应,只会更简单。如果小车换大车可能需要一些时间去适应,当然对于老司机这问题就不存在的。另一位朋友宽慰我说,不要急,开车没什么难的,就是熟能生巧,多开慢慢就好了。
我学车真的不算快,一度羡慕那些年纪比我小已经开车好多年的朋友。想给所有正在考虑买车、学车的姑娘打个气,只要下定决心,你也一定可以的。

Welcome to the Car World!
这是我开车撞了篱笆后给一个Aussie朋友吐槽他跟我说的一句话。这起事故发生在提车的第二天,还没开始跟教练学车。我住的房子Driveway是一个大斜坡加一个大缓坡。
门外一共有3个停车位,一个在正门口缓坡,一个在大斜坡下方,一个在大斜坡上方的信箱处。朋友帮我把车开来时指导我把车停在正门口,次日下班回来,我想把车挪到大斜坡下方的停车位。有点犹豫就给朋友打了电话,他说是一条直线而且车头朝外,径直往前开就行了,应该问题不大。但是我上车一打火,挂了前进挡,车子就后退。吓得我赶紧停住了。想起朋友说的坡路左脚刹车,右脚油门(新手真的不建议这样尝试,刹车踩得不及时车还是会倒退),我又启动了,结果就听到‘哐当’一声,车尾结结实实地撞在了铁围栏上。下车查看,围栏的一片铁皮被撞得凹进去了。真是懊恼,给朋友拍了照片,然后打电话跟他说了情况。
后来二房东报价让我付980刀,我google一搜,好家伙,这种colorbond的材料Bunnings才卖二十多刀一米,而我撞的那面篱笆一共不过2.5米,且只有其中一块是凹进去,另一片有些许剐蹭痕迹,连接另一侧篱笆的那片连痕迹都没有。就算澳洲人工费贵也不至于这么夸张吧!我说没法接受这个价格。
二房东说让我自己找人修,我给一个澳洲朋友打电话吐槽,他也说二房东这个报价不合理,他可以找临近城市德文港从事建筑行业的朋友过来帮忙,看能不能修好。我自己在google上找了一个专门匹配雇主和建筑工程的网站,把图片上传加上描述,很快就有三四家给我报价了。我选了一个报价明确的打电话过去,对方说周日过来现场看一下,然后告诉我什么时候可以修好。
周日早上有人敲门,我下楼开门看是个Aussie,沟通了一番他说就按之前报价480,OK的话周二就能修好。我说周二我要上班,他说没关系,你不用在场,我修好之后给你发账单你再付款就行。我犹豫了一下还在想这么爽快,会不会贵了?再一想麻烦朋友的朋友跑一趟,人家开一个多小时车过来也怪麻烦的。之前在网站上另外两家的报价都比这家高一些,就这样吧!敲定了后,对方就走了。
周二下班回来,果然已经修好了。我问对方要了账户就把钱转给他了。跟澳洲人沟通就是简单实在。二房东太太看到后说,篱笆的小门关不上,这扇门从我两年前搬过来就关不上,居然想要算在我头上,我当然不可能妥协。保险起见,我还打电话问了帮我修篱笆的Aussie,他说,‘你撞的地方只有中间的一块铁片凹进去,说明力度并不大,而门在另一侧,没什么关系,关不上也不可能是你撞造成的。’

萌新司机上路
独立驾驶最初的一两周,我都有点紧张。下班回家有个地方是要先右转停在中间车道,确定对向没车再右转,有次右转转多了差点撞上往返车行道中间的安全岛。
刚开始几个月里,尝试伸手去开空调、单手控制方向盘时车会偏离行驶轨迹。车子开动了才想起没带太阳镜或忘记系安全带,或下车忘记锁车了,要不就是车窗开了缝忘记关上,不然就是要去某个地方但忘记开导航了。导航刚开始也用不顺手,眼睛余光没及时看手机,该转弯的地方没转弯。
一直都习惯用Google导航,看小红书有人推荐Waze,也是google旗下的,路线规划差一些,不过有警察测速提醒和路边车辆临时停车提醒,下载用了一两回。确实如评论所说,Waze只管速度效率,什么犄角旮旯的路都可以给你导。
有几次开在路上,车子不断报警,看仪表盘显示副驾安全带没系,但副驾根本没人啊!我以为车子出了什么问题,给朋友打电话让他听,他问我是不是在副驾放了什么东西,让我把副驾安全带系上看看,一会儿就不响了。类似的情况之后还出现过两三次,知道不是什么大问题,但每次听到警报声都觉得刺耳。
有一次我拉错了开关,把车前盖锁打开了,当时坐在车里有听到轻微的一声响,出去看没发现问题。开了几次,有天下班停在coles停车场,买完东西回来有人在挡风玻璃上留了张字条,提醒我车前盖没关。我尝试关,但不确定有没有关上。给朋友打视频,他告诉我怎么检查,期间有位中年太太经过,主动过来帮我扶着车盖。折腾了一会也没搞好,我不好意思一直麻烦人家,就让她先走了。开了7分钟到住处,不能太用力,也不能不用力。在朋友的指导下,终于关好了车盖。
自从开车以后,就很少穿高跟鞋出门了,尤其是尖头鞋,担心脚掌处鞋底面太窄踩刹车一脚踩空。最喜欢穿老爹鞋开车,鞋跟有一定高度,鞋底够宽大,踩刹车油门都很轻松。有些平底鞋鞋跟处往内倾斜,有时感觉腿得悬空抬着,要不就得往前坐一点,踩刹车和油门才比较容易。
开车这一年里,亲眼目睹了两场交通事故。一次是从CBD回家途中,对向车道有辆车车头撞得稀巴烂,交警在当场疏通车流。第二次是去健身房途中,追尾现场。前车车尾被撞得凹进去好多,来了两辆急救车和警车。
另外有一次目睹差点出现的交通事故。在高速上,一辆小车正常行驶,一辆大卡车从小车右侧后方突然变道到小车的车道,跟小车几乎并排,小车司机只能紧急偏移到应急车道。朋友和我都看见这一场景,推测卡车司机可能是驾驶走神了,要不就是酒驾了。
在我没自己开车以前,一个有十多年驾龄的Aussie说,开车保证安全最重要的不仅仅是你自己开得好,你还能留意到别人开得怎样样。路上有些司机有新拿驾照的,有酒驾的,有嗑药的,有心情不好走神的,有夫妻情侣在车上吵架的,通常你在路上看到前车歪歪扭扭或不寻常超速的,都要提前做好心理准备,及时反应。
路上被按喇叭
路上免不了被人滴滴。一次转弯前没有选对车道,转过去后连续变道进woolworth停车场,就被后面的车按喇叭了。另外一次看导航反应不及时,错停在右转车道,因为会错过高速入口,直接直行了,也被后面的车按喇叭了。
还有一次在超市门口,过人行横道时没有注意给行人让路,对方冲我说,‘Hey young lady, don’t you give way…’
闯红灯
第一次闯红灯回家都还紧张。教练说红灯亮了就算压线了也要停下来,否则很容易出事。
后来在红绿灯附近好几次看到其他车前车轮就压在斑马线上。看着黄灯犹豫,减速了发现还是黄灯就打算冲过去结果红灯亮了。如教练所说,犹犹豫豫要走不走的容易压线。
差点撞车
过环岛不看好右侧来车就动很容易出事。有次过环岛走神,左转差点撞上右向驶来的车。还有一次也是在环岛,没留意右向的车,开出停车线了,还好对方反应快,右车轮开上了环岛岛台避开了我的车。
还有一次从超市出来,停在路边等机会右转。往返车行道都有车过来,才发现右侧没车,刚挪出去一点发现左侧又来车了,于是挂倒挡把车挪回来。等到终于两个方向都没车的时候踩油门出去,发现车猛然后退,才意识到刚挂了倒挡忘记挂回前进档了,还好后面没车,吓得我一哆嗦。
没看清路牌
有次在City一个路口,没看到禁止左转的路牌左转后看到一辆车迎面驶来,还好city限速40迈又是十字路口,对方减速,我慢慢后撤。
前不久也是没看清路牌,驶入了单行道。路边住宅区几个穆斯林站在门口冲我招手,摇下车窗才知道这是单行道,果然没一会对面就来车了。无奈这条路是个‘V’字形,倒车真是难到我了。两个路人打手势让我倒车,但感觉车尾要撞到路边护栏了。一个小哥走过来问,‘要不要我帮你倒出去’,我说好。他上去后几下就倒出去然后把车调头停在路边,跟我说,‘往前是环岛,注意看右边来车哦’。
倒车撞车
塔州开车出事故绝大部分都是由于倒车,就算是老手偶尔也难以避免。在我两次倒车撞了别人的车后,朋友宽慰我说,第一辆车基本都是用来撞的,所以很少人第一辆车会买新车。为了尽量避免再出状况,双十一我从淘宝上买了倒车影像和行车记录仪一体机,海运过来。
总结发生事故后应该做的:
  • 撞了后立即停车拍照,车子挪动了可能无法反映事故现场。拍完再挪车可以再拍车被撞的痕迹。

  • 记下对方驾照、车牌号、手机号、住址、email,联系保险公司获取reference number。

  • 是否报警:如果没有人员伤亡和车子无重大损毁,严重程度低的交通事故只有在对方肇事逃逸或拒绝提供配合,不提供相关信息报警,警察才会介入。这就更加需要留好人证、物证,避免对方反口推卸责任。

其实即便做好了攻略,真的出事时头脑还是会一片空白,因此平时更要记住处理步骤。开车还是尽量小心为妙,一旦出事,不管事故大小,除了保险启动费五六百刀,与第三方车主、保险公司以及修车行沟通,往返修车浪费的时间和心力也不少。
第一次吃罚单
近视手术后满1个月复查,开车去city眼镜店。我预计检查加停车处和眼镜店之间步行需要花1小时,交了1小时的停车费。结果检查了1小时,等我走到停车处时,超了10分钟。刚上车就发现挡风玻璃上有一张条,心想,糟了吃罚单了。25刀不算太贵,但是比起停车费1小时3刀还是有点多,有点郁闷。明明路牌上显示可以免费停15分钟的,我这就超了10分钟就被罚了。本来想申诉的,拖了一段时间没操作最后还是乖乖交了。罚单28天内不交罚款会加收罚款。时间越长加得越多。后来朋友偶然提到可以下载APP-Easypark,连接银行卡,选好停车点,设置好时间。最好设置时间长一些,最后收费是按实际停车的时间计算。不过离开停车点的时候记得点击APP结束停车,会按实际停车时间自动扣费,再也不用担心超时罚款了。
跟室友聊到罚单,他提到他最近的一张罚单,金额高达190刀。原因是在车顶放了一个带红蓝灯光的鲨鱼鳍,本来是为了夜间好看,结果开在路上被警车追停,警察说必须拿掉,澳洲只有警车、救护车、消防车才可以使用红蓝灯光。室友回来还以为只是警告就完了,没多久邮箱就收到了罚单,想来可能是当时没听明白,也想理论但犹豫了一下还是把罚款交了。另外一次他把车停在了残疾人停车位,也被罚款了。

车载好物
车载充气床
自从有了车,每天上班午餐1小时,我半小时到车里休息,半小时吃饭。在国内做领队工作的几年里,已经养成了入睡快且到哪都能睡着的习惯。即便只有半小时,我刷会手机也还能睡15-20分钟。睡完下午上班精神明显好多了。
车窗贴膜
偶然得知室友在国内是从事汽车美容行业的,他的车除了挡风玻璃,其他玻璃都贴了膜。既可以防晒还能一定程度上保护隐私。我一听就心动了,之前在Shein网站买了黑色纱网,不美观用起来也不那么方便,室友说可以帮我贴膜。
我在ebay上买了透光率35%和70%两种膜,先到的35%这款室友看了说质量相当不错,后到的70%这款质量明显比不上,同时也更建议贴35%的。买的尺寸也够贴两侧玻璃和后窗玻璃了,我于是把另一款退货了。
室友从国内带了专业的贴膜工具,忙活了一上午终于贴完了。我问室友为什么不能贴挡风玻璃,他说不是不能是不建议,澳洲有一定的安全相关规定,贴了不合规可能会被交警拦下来,国内也是这样。贴了膜,太阳天开车在外面的时候果然舒服很多,侧脸不觉得那么晒了。平时白天开车都带偏光太阳镜,后来又加了宽沿帽,忘记的时候还可以把遮阳板放下来。夏天车停在外面,大太阳晒了一天,下班时进车里如同进蒸笼,之后又买了挡风玻璃的遮阳板。
方向盘套
有次坐室友的车发现他的方向盘皮套挺好看的,一问才知道是他自己缝上去的。3月回国的时候马上下单,带到澳洲,花了差不多2小时才缝好。
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日常保养
我平时都把车停在路边,冬天的早晨,出门早有时车子各块玻璃都结一层霜或冰,我试过用塑料卡去刮,听同事说可以拿水泼。室友则告诫千万不能用热水,车玻璃会爆的,只能用凉水或温水。或者提前10分钟出门热车-打火、打开空调热风等个5-10分钟。
此前朋友曾教过我怎么打开车前盖,检查五油三水,现在已经忘得差不多了。不过朋友说只要按每开一万公里去做一次保养,Toyota的车一般没什么问题的。

大陆驾照换澳洲驾照
大陆驾照加上NAATI英文翻译可以在澳洲短时间使用,具体时长每个州不一样。打算在澳洲长期生活的,最终还是要换澳洲驾照的,大陆驾照换澳洲驾照有两种方式:
  • 大陆驾照车管所报笔考和路考,通过了就可以换澳洲驾照。

  • 大陆驾照换香港驾照,可以淘宝托人办理,需要邮寄护照原件。拿下香港驾照后可以换澳洲驾照。

澳洲驾照可以当做身份证使用,有了还是很方便的。
去年我想买Vanguard的基金,网站上让提交的身份证明里只有澳洲护照和澳洲驾照的选项,根本没有海外护照的选项。最后我也没办成,退而求其次买了Commonwealth的基金。
几乎所有单位在索要身份证明时,工作人员的第一反应都是要Driver‘s license。大多数时候护照是可以接受的,但是显然驾照更方便。




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