从WA到SA,从Broome到Port Lincoln。


从WA到SA,从Broome到Port Lincoln。

看了一下日历,今天已经是在Lincoln的第57天,也是离开Broome的第62天,毛估估都是2个月左右的时间,感觉也挺快的。

从立志做一个月更博主、到慢慢变成一个养鸽博主,一是因为打起工来没有多少时间码字、休息的时候只想好好休息;另一个最主要的原因是觉得很多日常的琐碎和所思所想没有必要剖出来公之于众。是的,有时候我的心态和心理都挺厌社的,尤其随着时间的堆叠和一些奇葩的所遇见闻。

但是,我还是很享受分享这件事。

所以我想从我个人直观感受上,来记录一下在BroomePort Lincoln这两个小镇打工及生活的区别。


从一开始下定决心离开WA去SA,到选小镇,再到提前确定住宿和工作,一切都比最先想象中的“跨州移动”要更加顺利些。

9.10离开Broome&落地Adelaide

9.15离开Adelaide&到达Port Lincoln

这其中在阿德的4天5晚,除去头两天看车买车的时间,后面的两天算是我打工度假这17个月以来唯一的一次holiday有好好在城里吃“镇里吃不到的美食”,也有好好地浅浅感受阿德这座城市。

从WA到SA,从Broome到Port Lincoln。去南澳美术馆看了展

大概在6月份时,我就已经决定要来南澳了,那会儿具体来南澳的时间还没有定好,也在做职业评估中。我是一个会给自己做很多plan的人,比如来南澳我有plan ABC。为什么做这么多plan,主要是为了防止最后一个plan都实施不了”的情况发生,事实上随着时间的推移和各种未知事件的突发,我最后只剩下plan C可以实施。

我的plan A“二签转408”

我的plan B“二签冲491”

我的plan C“二签集462”

我的plan A8月底移民局关于408的新政策出来后宣布夭折,我的plan B9月底南澳公布新财年州担保政策关闭outer通道时胎死腹中。我目前在进行plan C中,也有新的plan,先慢慢孕育。

因为plan C,我又开始打起了第二份工。也因此体会到了两个不同小镇的找工区别。

从今年二月底辞掉coles的nightfill工作后,我一直是干着kmart白班一份工作,早7晚3。来到Lincoln,我最主要的一件事就是找集签工作。

在来南澳前,我根据移民局官网462服务业的集签邮编南澳州担保outer地区的邮编做了一步交集筛选,最后定下了Port Lincoln。这里既符合462服务业集签,也符合南澳491的outer地区工作。

从WA到SA,从Broome到Port Lincoln。

从WA到SA,从Broome到Port Lincoln。

一开始也纠结过Mount Gambier,毕竟离墨尔本和阿德都近,游玩方便。但是我在Broome的阿德born房东一句Mt Gambier会更冷,把我念头一下子打消了。加上Mt Gambier不能在服务业集签,我的plan C不好实施,最后Mt Gambier与我无缘。

我坚持要去可以在服务业集签的小镇,是因为我剩余的签证时间、支持不了我去做季节性的农场或者工厂工作,万一不合适想跑,又得花时间移动和另做打算。还有就是我的过往工作经验都是服务业和零售业为主,找对应行业的工作也相对好找一些。一旦你settle好一个小镇,这家店不行就再换一家。

还是那个很久以前决定去Broome时的想法:大一点的小镇,机会更多、选择更多。


从WA到SA,从Broome到Port Lincoln。在阿德解决了买车这件事

定好要在南澳开启新一轮打工度假生活的小镇之后,我开始在网上看当地的住宿和工作,顺便也在看阿德的二手车,毕竟我的一年半whv生活告诉我,有车会更幸福。

Lincoln和Broome的区别是旺季刚好相反,Broome那边旺季结束,Lincoln这边的才开始。

8月份我开始密集地看Lincoln的工作,发现超市和大型的hotel都早早地开始po招聘,迎接即将忙起来的圣诞季和夏天。我网上投了几家餐厅和酒店,基本0回复,更加坚定了我先落地再walk-in的决心。

在那期间我先浅投了kmart,没想到面试秒接。鉴于那会儿我人还在Broome没有办法到场面试,我就和经理提了要离开这件事,经理得知我要去南澳并且也会继续在kmart工作后,直接说要给我进行store transfer,这样我就不需要再面试,也不需要重新入职做各种training,我工号上所有的training记录都可以直接转过去。即使我换去target工作也可以这样操作。

于是,在没有落地Port Lincoln前,我就已经拿到当地的一份工作,这也为我后来找住宿提供了便利,毕竟有稳定工作,房东更青睐。但是kmart毕竟是retail,无法集签,我还是需要找一份二工来集签。

顺便提一句关于住宿,在定好会到达Lincoln的日期后,我就开始找住宿。虽然Lincoln的YHA永久宣布关闭、打消了我落地先在青旅过渡的念头,但其实我找住宿真的很顺利。我在fb群组po了找房贴之后,有收到三四个房东的私信,最后定了一间可以拎包入住的,实在是不想再买各种床上用品了。

关于落地Lincoln前很顺利地定下住宿这件事,我归根于我积了德。

关于落地Lincoln前就拿到当地工作这件事,我归根于我的工作态度和工作能力没有问题。

从WA到SA,从Broome到Port Lincoln。从阿德到林肯是我在土澳开得最长的一次车程



前期真的很顺利,好好给我上了一课是在我来到Lincoln之后。

因为白天的availabilities给了kmart,所以我的第二份工作只能找晚班。

而Lincoln的服务业老板们更偏爱招便宜的teenagers上晚班,所以除非是chef、cook这种技能性非常强的工种,或者是上大夜那种bartender,其实其他都可以被teenager替代。school time的housekeeping倒是招人,但是白天的时间和kmart冲突了,当时我的三签plan B是辞掉kmart去hsk,但是我给我自己预留了一个月的最后期限找晚班,幸运的是最后找到了。

虽然Broome的local也很多,但远没有Port Lincoln的local多Broome的很多白人local都不是土生土长的Broome人,很多是因为气候移动到那边居住十几年、几十年的WA人或者外州人。毕竟北边是阿宝的大本营。

而LIncoln的本地人往上翻三四代、四五代都还是Lincoln人,白人。

比起Broome,Lincoln的阿宝很少,几乎都是白人,有的阿宝都已经是黄宝甚至白宝了,混了好几代的血。

Broome的老板对背包客们更友好,招工也更愿意用。毕竟偏远,本来人就去的少。并且疫情期间背包客的能力充分得到了验证,不否认一些背包客让雇主不愿再招背包客,但整体的大环境就是背包客比本地人更能吃苦。

Lincoln的老板招人都是本地孩子优先,在招背包客这点上,对签证的纠结度会高于Broome的老板。且太多选择服务业集签的背包客都是北上为主,你跟本地人说你来集签,大多老板会问你为什么不去Viterra、为什么不去farm。不是所有的Lincoln本地老板都知道背包客可以服务业集签的事情。而这一点,Broome的老板了熟于心。

我在Port Lincoln Library打印了10份简历,walk-in用了6份,网投基本都投了各个餐厅和酒店。也面试了很多家,得到的反馈就是,其实白班的工作更好找,尤其是有经验的背包客,晚班就真的是竞争不过便宜的teenager。白班的口头offer我得到满多的,基本就是我愿意放弃kmart,我就能得到工作的那种。

从WA到SA,从Broome到Port Lincoln。

但是我毕竟还是舍不得kmart,林肯的同事们对我非常好,我还在阿德逛街时就收到店长电话问我什么时候去林肯上班,到了林肯之后,让我休整了两天就开始了第一个shift。虽然跟我说工时可能不会像broome那样给我fulltime的工时,可能也就15、20个小时。但是后来还是给我排了每周30h,偶尔还会让我stay back。

从WA到SA,从Broome到Port Lincoln。kmart果然成为我干得最久的一份工作


找到的集签晚班,老板和同事工作氛围也很好。虽然工时不多、也许最后我的集三签plan C也会失败,但是真的很开心,我天天跟我朋友说要做好事要积德,我觉得我在Lincoln这么顺利,应该是因为我在Broome积了德。

Anyway,难得的周末可以休息,感觉真的憋了很多话想码,但是这次就码到这吧。








从WA到SA,从Broome到Port Lincoln。


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