日期
2020年8月24日到8月30日

路线
皇后镇



part1   每周趣闻


1、我终于换到新西兰全驾照了

当我终于把路考考过了,我开着车往回走,心里还没有多大波澜,但是突然想到可以把这个好消息跟我妈妈讲一下,嘴角就咧开了花。

为了庆祝我拿到新西兰的全驾照,我决定写一篇经验贴,我肯定这是全网最实用的经验贴。

中国驾照在新西兰其实不太好使,不能直接转新西兰驾照,需要通过笔试和路考,而日本驾照和韩国驾照就不需要。这是大背景。

我的情况是,在中国考完驾照,还是实习期就来到了新西兰,所以我的中国驾照是实习驾照。

在新西兰,外国驾照配合有效的翻译件,从入境新西兰开始起可以使用一年。虽然我的中国驾照是实习驾照,但是配合翻译件,我还是放心大胆地迈出了我在新西兰买车上路的第一步。其实这里有个法律漏洞,按照道理说,外国实习驾照配合翻译件也不应该独自上路的,但是在新西兰,根据我的实际经验独自上路是可行的。当然前提是我从来没被警察查过。保险公司在理赔的时候也不会注意到这个问题。

当外国驾照配合翻译件使用一年之后,我们就面临着转驾照这个难题。

很多打工度假的人都是拿着中国实习驾照就出国了,所以大家面对的第一个难题是在不回国的情况下怎么把中国实习驾照的“实习”两个字去掉,因为只有中国的正式驾照才能转成新西兰全驾照。

以下是全网都找不到的实操经验,请需要的朋友拿个小本本赶紧记下来:

1. 网上挂失/更换损毁的实习驾照。使用APP:交管12123。

手把手教你把中国的实习驾照换成新西兰全驾照(Full license)

 这个APP是全国驾照都可以办理的。我更换驾照的工本费是10块钱,快递费是到付,不超过20块吧。淘宝上面也有代办挂失更换驾照业务,但是费用普遍过高,100+RMB,而且资料什么的比较麻烦,有可能也不靠谱。

2. 交管12123是国内的软件,所以我们需要另外一个APP,帮我们翻回去,APP的名字叫做:穿梭。 如果不配合穿梭APP,交管12123在提交个人材料的时候,总会显示出错,所以这个APP也是必须要有的。

这个就是国内部分:手机操作更换实习驾照,然后把去掉实习字样的新驾照寄给国内的朋友和家人,让他们再寄到新西兰来。

寄到新西兰之后,你需要找个有资质的翻译公司帮你翻译一下你的中文驾照,远程发彩色照片给他们就可以。淘宝可以找翻译公司(不超过200元),直接找新西兰本地翻译也可以(20刀左右)

这些基本的文件材料问题解决后,就可以在新西兰正式操作更换驾照了。

1. 拿着护照,中国驾照,中国驾照翻译件去AA预约笔试。预约的过程不复杂,就是填一张基础信息表,然后测一下视力,所以近视的朋友记得戴度数合适的眼镜,最后就是现场拍证件照签字,所以注意形象的朋友去预约考试之前可以梳洗打扮一下,因为新西兰全驾照上面的照片就相当于中国身份证上面的照片,会陪伴你很久。笔试预约一般可以当场预约当场考,你想多准备几天也可以预约之后的考试,时间比较灵活。皇后镇预约笔试和拍照费用是99.8NZD。新西兰其他地方估计也差不多。

2. 准备笔试。其实英文不好的人完全不用慌,新西兰笔试是可以用中文考的,所以看中文题库就可以了。网上说新西兰中文驾照笔试翻译很奇怪,那都是瞎说的,我就是用中文答题的,里面翻译的水准很高,基本没有语句不通,令人费解的翻译。其实在进入电脑笔试考试之前,有一个界面可以选择语言,除了英文,还有100多种语言可供选择。

3. 关于题库,网上可以搜到很多题库,但是我自己用的是看新西兰的中文题库(https://roadcode.kannz.com/),我觉得这个题库做得非常好,免费,简单,操作方便。另外考过的朋友还推荐,可以花钱(15刀)去AA官网买几套英文真题来做,考的时候很容易碰到原题,科学备考,效率高。

4. 笔试总共35道,单选和多选题都有,答对32道题就算通过了笔试。没有通过的话,也没有关系,交钱补考就可以了。补考笔试的费用大概是40多刀

5. 笔试通过之后,就需要等新西兰交管局给你发一个限制性驾照。这个驾照会在卡片后面写着 开车必须要有监管人(驾龄两年以上的人)陪同。

我等限制性驾照这个过程是漫长的等待,因为疫情期间,交管局的效率非常低,换驾照的人又非常多,我大概等了一个多月,才收到限制性驾照。

手把手教你把中国的实习驾照换成新西兰全驾照(Full license)

6. 收到限制性驾照后,就可以预约全驾照的路考了。路考费用是59.9刀。可以网上约路考(https://online.nzta.govt.nz/licence-test/identification),也可以去AA预约。

我是拿着限制性驾照线下预约的。到了AA,工作人员又给我一张紫色的表,让我填一些很基本的信息,然后工作人员拿着我的限制性驾照核对一下信息,就帮我约考了。这个约考过程文件只需要限制性驾照,而且流程也比第一次约笔试简单多了。

7. 全驾照的路考按照理论上讲,考官会在考试的过程中问你道路上有哪些危险(Hazard),你会怎么处理。而且考官只讲英文。所以很多中国人就很焦虑不知道该怎么办了。疫情期间,是不允许带翻译人员的。

但是实际操作中,非常灵活。就是英文不好的人,有的考官不会为难考生,基本就只看实际开车中的表现,问题部分就直接省掉了。我遇到的考官非常好,就关于Hazard部分他就问了两个问题,而且非常简单。所以这个部分,大家考前不用太紧张。


关于Hazard部分,我也有几句英语总结给大家参考,请灵活运用:

1). An oncoming vehicle, so I stay left. (对面来车了,所以我靠左行驶)

2). Pedestrians up ahead, and I’m keeping my eye on them(前方有行人,所以我密切关注)

3). Vehicles are coming, and I’m giving way to them. (十字路口,你让路给其他车辆的时候可以说这句:前方来车,所以我让路给他们)

基本背熟这三句话,你就不要操心考官考你关于Hazard的部分了。放宽心,如果你英文程度很有限,考官会理解你,很可能不会问你问题,直接省去这个考试步骤,这个就是实际操作中跟理论不符合的地方。

8. 除了Hazard部分,其实路考隐形挂科杀手对于中国人来讲是Shoulder check。

我查了一下资料,亚洲人开车基本就不会有明显的Shoulder check这个动作,因为我们的脸比较扁平,眼眶不深邃,所以我们的视线就不会被阻挡,我们余光可以看到更多的角落,而欧美人由于他们的眼睛余光扫视的范围普遍比亚洲人小,所以在他们的开车文化里面就有Shoulder check这一项。

9. 所谓Shoulder check 就是在转弯的时候,需要把头扭到肩膀后面去看后视镜,比如向右转,就需要打右转向灯,瞄一眼车中央的后视镜,然后看仪表盘,然后Shoulder check,把头向右扭到至少跟肩膀平行去看右边的后视镜,这样才能看清楚死角,有助于行车安全。

Shoulder check 是新西兰的开车文化,教练会着重考察这个,所以我们在路考之前要多练习几遍SHOULDER CHECK。这个跟平时开车不一样,就需要着重练习纠正。

另外在开车过程中,要时常看看左右两边以及中间的后视镜,这个动作也很重要,也是跟行车安全有关的考察。

10. 路考,能不能自己独自开车去考场?理论上不可以,因为限制性驾照后面明明白白写着需要supevisor陪同上路,但是,实际上是可以的。一般教练不会问你是怎么到考场的,但是问起来的话,你就不能说你是自己一个人开车过去的,否则还没开始考试就已经挂科了。

11. 需不需要找教练练习路考?如果你不平时不怎么开车,那找教练还是有必要的,可以熟悉一下开车的感觉,考试的时候才不会慌。对于经常开车的人就没有必要找教练了,直接去考吧,这里的诀窍和经验就是,考官的教导比教练更管用。

每一次路考,无论你是否通过,考官都会指出你驾车过车中的问题。第一次如果没过,你就马上趁热打铁,马上预约第二天的考试,考官也许就是昨天的考官,只要你把问题纠正过来了,他不好意思给你不过的。(这是前辈的经验)


我第一次考路考因为两次失误挂了,最大的失误就是Shoulder check。然后我就赶紧预约第二天的路考。其实第二天我的表现也不好,我没有领会到他想要的Shoulder check动作幅度那么大,头要转到肩膀后面,我开了好几圈,他都不太满意,但是他又不想再给我挂科了,他就让我把车停在路边,很耐心地教导了我shoulder check应该怎么做,然后讲完之后就让我马上上路展示给他看。所以,第二次考试在考官的帮助下,我就这么轻松地过了。但我自己认为我第二次路考其实没有第一次路考开得好。

所以,路考考试诀窍就是:直接参加路考,路考考试的钱跟请教练练车一小时的钱差不多,但明显路考考官的性价比更高,他能准确跟你指出问题,你也能熟悉考试路线。第一次考试没过,你赶紧预约第二天的补考,大概率上,你还会碰到同一个考官,混个脸熟,只要你考试的过程中不发生很大的失误,一般他不会再挂你一次。第二次路考会比第一次路考松很多,考官不会再那么抠细节。路考补考费用跟第一次路考费用一样也是59.9刀。

12. 当你通过路考之后,考官会开个单子给你当作临时的全驾照,你可以使用21天,然后新西兰交管局也会在这期间把制作好的正式的全驾照寄给你。至此,中国实习驾照就成功转换成新西兰的全驾照了。


如果你一遍过,那么笔试加上路考,你总共会花159.7刀办理转换驾照。

在新西兰拥有全驾照的好处其实还是比较多的,之前我也写过,我老生重提一遍吧:

1. 新西兰没有身份证,全驾照就相当于身份证,去酒吧喝酒就不用带护照,带上驾照就可以了。


2. 很多工作岗位都优先选择有新西兰全驾照的人。

3. 有全驾照,买汽车保险跟国际驾照相比会便宜一些。


2、换驾照的一点小心得

别看我写经验贴,一气呵成,但是实际上我在这个探索的过程中很焦虑,因为未知,因为不自信,我总觉得换驾照这个事情很麻烦,我想一想就头疼。事实上,我从5月份着手准备,到8月底通过路考,前前后后我差不多耗了4个月。但是写出来,走过这么一遍之后,发现这个事情其实不难,说到底无非就是做好三个关键点:把实习驾照换成中国正式驾照,通过笔试,通过路考。仅此而已。

事情的本质并不会过多消耗一个人的精力,让人糟糕不安的不过是这漫长而琐碎的过程,以及不自信的自己。有的时候,事情不难,只是我们把它看得太难了,于是就自我实现了,事情就难搞了,越拖越难搞。




手把手教你把中国的实习驾照换成新西兰全驾照(Full license)

投稿微信:adj-helper3

添加新评论

电子邮件地址不会被公开。


还没有评论,请在下面添加你的声音!